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Oktober 2020


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Mindestbestellwert €15. Alle Preise inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Versand.

Hinterrad 18 Zoll ES/TS 125/150 ORIGINAL GEBRAUCHT
Details 		Hinterrad 18 Zoll ES/TS 125/150 ORIGINAL GEBRAUCHT
Best.-Nr.: L322518G1.5
ET-Nr. MZ: 13-25.002
Originalteil
Originalteil. Besteht aus Felge, Bremstrommel, Speichen.Komplettrad.
70,00 €
+ -
Hinterrad 18 Zoll ES/TS 125/150 ORIGINAL GEBRAUCHT
Details 		Hinterrad 18 Zoll ES/TS 125/150 ORIGINAL GEBRAUCHT
Best.-Nr.: L322518G1.4
ET-Nr. MZ: 13-25.002
Originalteil
Originalteil. Besteht aus Felge, Bremstrommel, Speichen.Komplettrad.
70,00 €
+ -
Hinterrad 18 Zoll ES/TS 125/150 ORIGINAL GEBRAUCHT
Details 		Hinterrad 18 Zoll ES/TS 125/150 ORIGINAL GEBRAUCHT
Best.-Nr.: L322518GG
ET-Nr. MZ: 13-25.002
Originalteil
Originalteil. Besteht aus Felge, Bremstrommel, Speichen.Komplettrad.
70,00 €
+ -

Details 		Speichensatz M4-160 mm, 36 Stück Chrom incl. Nippel
Best.-Nr.: WWS01-24.302CH
ET-Nr. MZ: 01-24.302
Deutsche Qualitätsspeichen(Firma WWS, die mit dem Kleeblatt).
69,50 €
+ -
Radkörper für Vorderrad ES 175,175/1,175/2,250,250/1,250/2,300 ETS 150,250
Details 		Radkörper für Vorderrad ES 175,175/1,175/2,250,250/1,250/2,300 ETS 150,250
Best.-Nr.: 05-24.025
GTIN/EAN: 05-24.025
Originalteil
Gebrauchtteil
35,91 €
+ -
Kettenschutzschlauch für Rotax Modelle aus synthetischem Kautschuk(Gummi)
Details 		Kettenschutzschlauch für Rotax Modelle aus synthetischem Kautschuk(Gummi)
Best.-Nr.: UL15027R
ET-Nr. MZ: 30-25.755
Nachfertigung
Nachdem es keine Kettenschläuche mehr für die Rotax Modelle gibt, haben wir uns entschieden, selbst welche fertigen zu lassen.Diese Schläuche bestehen aus synthetischen 'Kautschuk(Gummi) und nicht aus PVC wie die sonst am Markt angebotenen Schläuche. Diese Kettenschläuche halten bei weitem länger als die PVC Schläuche.Leider ist das Material um einiges teurer als PVC.
PREIS GILT FÜR 1 PAAR(2 STÜCK)
Länge im entlasteten Zustand ca. 42 cm.
Die Kettenschläuche der ETZ Modelle passen nicht auf die Rotax, da die Rotax Modelle eine stärkere Kette verbaut haben, d.h. das "Loch" im ETZ Kettenschlauch ist zu klein für die Rotax Modelle.
ACHTUNG: Bei der Schmierung NIE Kettenspray verwenden. Die Lösungsmittel im Kettenspray lösen den Kettenschlauch auf. Nur(wie von MZ vorgeschrieben) normales Lagerfett verwenden.
39,00 €
+ -

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